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The new Times |
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“Blast” |
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ist direkt, ohne einen angeschraubten Haltebock im Motorgehäuse gelagert. Der Motor ist wieder in vibrationshemmenden Gummielementen aufgehängt. Vorne ist eine konventionelle 37mm Gabel mit einer großen Einzelscheibe montiert. Als schwächliches Fahrschulmotorrad verspottet tut man der Blast eigentlich unrecht. Ansehnliche Sporterfolge in der kleinen Dirt-Trackklasse in Amerika und einige hinreißende Straßenumbauten im SOS oder Flattrackerstil zeigen bei bis zu 600ccm und 60 PS was in diesem Einzylinder steckt. Man wird sehen ob Buell die 4.595$ teure Blast weiter nur als Einstiegsmotorrad zur Kundenbindung, mit speziellen Rücknahme- und Eintauschangeboten, verwendet oder ob man dort das Potential dieser Konstruktion eines Tages ausreizt. Was möglich sein könnte zeigen die XB Modelle. |
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XB9S “Lightning” |
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XB12R “Firebolt” |
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2004 die Belts wieder offenener gefahren. Ursache war die Feststellung das ein allseitig umschlossener Belt zwar geschützt war, leider aber trotzdem hin- und wieder Steine den Weg hinein, nun aber nicht mehr heraus fanden. |
XB12 S “Lightning” |
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bodenspritzölkühlung die, die bei den RR Modellen auftretendenTemperaturprobleme des hinteren Zylinders endlich in den Griff bekam. Die 12er Modelle brachten als Neuerung den “Active Exhaust”, eine Klappe im Auspuff die im Drehzahlbereich zwischen 3.500 und 5.500 U/min einen Bypass öffnet. Der Stellmotor dazu ist auf der Airbox plaziert und betätigt die Klappe über einen Zug. Kleinere Modellpflegemaßnahmen rundeten den 2004er Jahrgang ab. |
XB9 SX “City Cross” |
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Bereifung (Dunlop hatte keinen passenden Reifen) wollte Funbike für den aktiven Fahrer sein. Mit Erfolg auch wenn das Design einmal mehr polarisierte. |
XB 12 R “Firebolt” |
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Unterscheidung der 9er und 12er Modelle waren Primärdeckel und Camcover der 9er weiter schwarz, die 12er haben den undefinierbaren Goldton genannt Magnesium. |
XB 12 R “Blade Trinity Edition” 75 Stück |
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Konterfei des Haupdarstellers Wesley Snipes beidseitig auf dem Tankcover. Grundfarbe war natürlich ein cooles schwarz. |
XB 12 S “Lightning” |
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kaum auffielen. So wurde noch einmal ein Sondermodell an die Front geschickt. |
XB 12 S “Race Stripe Edition” 65 Stück |
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der 2ten Generation waren schon entwickelt und produziert. Und wieder würde Erik Buell alle in Erstaunen versetzen. |
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